Мы невялікая кампанія з кліентамі па ўсім свеце - 122 краіны і растуць. На працягу апошніх некалькіх гадоў мы ішлі па канаце паміж ростам коштаў і справядлівай цаной, робячы ўсё магчымае, каб засцерагчы кліентаў ад горшага, працягваючы ўдасканальваць нашы прадукты.

Але цяпер мы ўпускаем 45-працэнтны камбінаваны тарыф на большую частку таго, што мы прадаем — дзякуючы сумесі «ўзаемных» глабальных тарыфаў і штрафных санкцый, звязаных з краінамі, якія купляюць венесуэльскую нафту (напрыклад, Кітай). І ўначы былі прапанаваныя яшчэ большыя тарыфы на кітайскі імпарт з-за таго, што яны працягваюць купляць расейскую нафту.

Мы выкарыстоўваем дакладныя кампаненты, вырабленыя ў Кітаі, не таму, што яны танныя, а таму, што яны лепшыя з даступных. Нават калі б мы перанеслі вытворчасць у ЗША, нас усё роўна абклалі б тарыфы на тыя ж запчасткі, калі яны таксама не вырабляліся ў ЗША, і калі б мы паспрабавалі вырабляць іх тут, то неўзабаве апынуліся б у цэнтры гандлёвай вайны з усім светам.

Гэта азначае, што наша прадукцыя неўзабаве можа сутыкнуцца з 95% тарыфаў— Гэта, шчыра кажучы, вар'яцтва. Як бы мы ні спрабавалі з гэтым змагацца, гэта непераадольна.

але мы можа аддзяліць наш міжнародны бізнес ад нашага амерыканскага і абыйсці тарыфнае вар'яцтва. Гэта азначае, што для кліентаў за межамі ЗША гэта не так моцна балюча.

Гэта таксама азначае, што некаторыя прадукты, такія як наш папулярны асартымент LX1, больш не будуць мець эканамічнага сэнсу на рынку ЗША і будуць даступныя выключна для нашых міжнародных кліентаў.

За апошнія некалькі месяцаў мы ўжо пачалі павольна карэктаваць цэны, каб змякчыць гэты ўдар, але па меры развіцця сітуацыі разрыў паміж цэнамі ў ЗША і міжнароднымі цэнамі будзе павялічвацца. Нашы цэны будуць значна ніжэйшымі для замежных кліентаў як праз наш сайт, так і праз нашых дылераў. Гэта таму, што мы рыхтуемся да адпраўкі усё міжнародныя заказы з Ганконга. Гэта дазваляе нам цалкам абысці тарыфы для кліентаў за межамі Злучаных Штатаў, але гэта не бясплатна. Лагістыка, складзіраванне і міжнароднае выкананне прыносяць свае выдаткі. Тым не менш, гэта значна менш жорстка, чым тарыф 45-95%.

Мы прынялі гэтае рашэнне не легкадумна. Гэта прамы адказ на рэзкія змены ў гандлёвай палітыцы ЗША. І хоць мы не ператвараем гэта ў палітычную выдумку, мы хочам быць абсалютна яснымі: мы лічым, што гэтыя тарыфы катастрафічныя — шкодныя для цэнаўтварэння, шкодныя для інавацый і шкодныя для малых і сярэдніх амерыканскіх кампаній, такіх як наша. Здаецца, палітыка прадугледжвае, што вытворчасць можа аднаўляцца назад у ЗША. Нават калі б гэта было магчыма, з-за аднабаковага ўвядзення тарыфаў ЗША, мы б усё роўна апынуліся ў гандлёвай вайне з астатнім светам. Для большасці кампаній, у тым ліку для нашай, афшорная вытворчасць і дастаўка па-ранейшаму маюць сэнс як з эканамічнага, так і з лагістычнага пункту гледжання. Тым больш, што мы можам пазбегнуць унутраных тарыфаў бязладзіцы цалкам за кошт міжнародных заказаў, якія складаюць палову нашага бізнесу.

На амерыканскім рынку карціна больш цьмяная, і гандлёвая палітыка, здаецца, мяняецца некалькі разоў на тыдзень. Мы ўсё яшчэ працуем над тым, як мы хочам гэта прадставіць. Мы можам вылучыць «залік тарыфаў» як асобны радок, каб вы маглі дакладна бачыць, колькі ідзе ўраду. Ці мы можам проста ўключыць гэта ў нашы агульныя цэны ў ЗША. У любым выпадку вы ўбачыце значна больш высокія цэны ў ЗША, таму што гэта тое, што патрабуецца, каб заставацца на плаву.

Гаворка ідзе не пра выбар паміж павышэннем коштаў і зацягваннем паясоў — гаворка ідзе пра выжыванне. Ніводная кампанія, незалежна ад памеру, не можа прыняць павелічэнне выдаткаў на асноўныя прадукты на 45-70% без сур'ёзных карэкціровак. Мы не самотныя ў гэтым і не перабольшваем. Гэтыя тарыфы не з'яўляюцца хірургічнымі - яны раскіданыя. У той час як заяўленая мэта складаецца ў тым, каб спыніць імпарт фентанілу з Кітая або абмежаваць закупку венесуэльскай нафты, больш верагодна, што гэтыя праблемы выкарыстоўваюцца для апраўдання «надзвычайнай сітуацыі» ў адпаведнасці з Законам аб міжнародных надзвычайных эканамічных паўнамоцтвах (IEEPA). Але якім бы ні было абгрунтаванне, рэальнасць тая ж: гэтыя тарыфы не накіраваны на дрэнных удзельнікаў. Яны проста павышаюць выдаткі па ўсіх напрамках.

І як ступень MBA Rutgers Business School - дзе мы навучыліся рабіць рэчы ў рэзкім Нью-Джэрсі (так, часам вы можа убіце шрубу малатком, калі трэба) — дазвольце сказаць словамі Джэрсі: гэта вялікая лухта. Увесь гэты беспарадак з тарыфамі - проста катастрофа, якой можна было пазбегнуць, якая прывядзе да эканамічнай катастрофы і болю. 

Мы зусім не падтрымліваем гэтую палітыку і лічым яе глупствам. Яны больш падрываюць амерыканскі бізнес і спажыўцоў, чым абараняюць іх. І яны ўскладняюць, а не палягчаюць кампаніям інавацыі, канкурэнцыю і рост.

Мы будзем працягваць пастаўляць дакладнае прафесійнае асвятленне пры падтрымцы, на якую вы можаце разлічваць. Але мы таксама хочам, каб вы разумелі, што адбываецца за кулісамі, і чаму ў наступны раз, калі вы заходзіце на наш сайт, цэны і варыянты міжнароднай дастаўкі могуць выглядаць крыху інакш.

Мы прыдумаем спосаб прайсці праз гэта. Але мы не адзіная кампанія, якая сутыкаецца з гэтай праблемай. У той час як уплыў гэтай ідыёцкай палітыкі разносіцца па эканоміцы, мы верым, што выбаршчыкі прыцягнуць да адказнасці тых, хто яе падтрымліваў і абараняў. А пакуль мы карэктуем наш курс, каб вытрымаць шторм і абараніць тое, што мы пабудавалі.